De acordo com pesquisa do site Mercado Mineiro, que abrangeu mais de 200 postos de gasolina, a retenção dos preços dos combustíveis praticada pelo governo federal não foi suficiente para impedir o aumento dos preços do etanol e da gasolina na região metropolitana de BH.

Segundo os jornais O Tempo e Estado de Minas, os dois combustíveis subiram respectivamente 5,18% e 9,87% entre janeiro e abril deste ano. Somente em abril, o aumento da gasolina foi de 2,3% (cerca de R$0,13 por litro) e do etanol foi de 5,20% (aproximadamente R$0,18 por litro). Outros combustíveis, como o diesel e o GNV, não tiveram mudança significativa.

A subida nos preços vem acompanhada de um grande esforço do governo federal para manter artificialmente os preços baixos – uma política que já foi testada e fracassou em outros momentos. Segundo o jornal O Globo, em todo o Brasil, o preço da gasolina já se encontra 18% abaixo do preço internacional. O próprio governo parece perdido no assunto e, enquanto isso, o presidente Lula cancelou no último domingo uma reunião para discutir o futuro da principal empresa brasileira ligada ao setor, a Petrobrás.

Nos bastidores, os burburinhos de mudanças na estrutura da estatal já começam a aparecer. E os rumores são de que o petista economista da Unicamp Aloízio Mercadante possa substituir seu colega de partido, Jean Paul Prates, no comando da Petrobras. Seja como for, a situação dificilmente é positiva para o país e para a Petrobras. O governo petista parece não ter aprendido nada com seus erros de um passado ainda bem presente na memória dos brasileiros.

Da última vez que a estatal brasileira responsável por boa parte da indústria de combustíveis no Brasil adotou uma política de preços similar, durante o governo Dilma (2011-2016), o resultado foi um prejuízo de mais de cem bilhões de reais. Com a volta do populismo petista, a Petrobras vem perdendo bilhões em valor de mercado. Segundo o jornalista econômico Celso Ming, o retorno dessa política também eleva os juros e a inflação futura, dois fantasmas que ainda assolam o Brasil. Caso o governo permaneça com a sua visão patrimonialista acerca de estatais, vendo-as como instrumentos para políticas populistas, novos prejuízos severos parecem inevitáveis.

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Fontes:
https://www.em.com.br/gasolina-e-alcool-ficam-mais-caros-na-grande-bh.html
https://www.otempo.com.br/economia/precos-dos-combustiveis-sobem-em-bh-e-regiao-mas-etanol-segue-vantajoso-1.3362451
https://oglobo.globo.com/economia/noticia/2024/04/08/defasagem-da-gasolina-chega-a-18percent-em-meio-a-disputa-pelo-comando-da-petrobras.ghtml
https://exame.com/insight/petrobras-politica-de-preco-da-era-dilma-custou-r-100-bi-mais-que-toda-lava-jato/p
https://www.estadao.com.br/economia/celso-ming/rali-petroleo-politica-de-precos-petrobras/
https://g1.globo.com/economia/negocios/noticia/2024/03/08/petrobras-perde-bilhoes-em-valor-de-mercado-apos-resultados-de-2023.ghtml
https://www.terra.com.br/economia/lula-cancela-reuniao-que-poderia-decidir-comando-da-petrobras-dizem-fontes,d882049303c59c7c62dc77f0880a50f21ix500uu.html#:~:text=O%20presidente%20Luiz%20In%C3%A1cio%20Lula,fontes%20com%20conhecimento%20do%20assunto.